Sammenlignet med traditionelle biler udviser nye energikøretøjer betydelige forskelle i kraftsystemer, kontrolsystemer og intelligente konfigurationer. Disse forskelle fører direkte til særlige krav til elektroniske trykt kredsløb for biler.
1. høj pålidelighed og høj temperaturresistensydelse
Kravanalyse: Arbejdsmiljøet for nye energikøretøjer er relativt hårdt, især i nærheden af batteripakker, elektriske motorer og elektroniske kontrolsystemer, hvor trykte kredsløbskort skal modstå høje temperaturer og strømme.
Særlige krav:
Valg af materiale: Trykt kredsløbsbrætproducenter skal vælge materialer med høj termisk stabilitet og høj temperaturresistens, såsom polyimid (PI) ellerFR-4Forstærkningsmaterialer for at klare arbejdsmiljøer med høj temperatur.
Pålidelighedsdesign: Vedtagelse af pålidelighedsdesignprincipper for at øge kredsløbets redundans og anti - interferensfunktioner, hvilket sikrer stabil drift under ekstreme forhold.
2. Høj effektbehandlingsevne
Kravanalyse: Nye energikøretøjer, især i elektriske drevsystemer, har en stor efterspørgsel efter høj - strømstrøm, såsom kredsløbskort af batteristyringssystemer og motoriske controllere, der har brug for at håndtere høj strøm og høj spænding.
Særlige krav:
Tyk kobbertrykt kredsløb: Et trykt kredsløbskort lavet af tykt kobber (såsom 2 ounces eller mere) er påkrævet for at understøtte høj - kraftoverførsel og reducere den genererede varme, når strømmen passerer igennem.
Varmeafledningsdesign: Rimelig design af varmeafledningskanaler for at sikre, at varme hurtigt kan frigøres under høje - strømdrift, der undgår overophedning af kredsløb og fejl.
3. elektromagnetisk kompatibilitet (EMC)
Kravanalyse: De komplekse elektriske systemer af nye energikøretøjer, såsom motorer, sensorer, trådløse kommunikationsenheder osv., Kan generere stærk elektromagnetisk interferens, der påvirker den normale drift af trykte kredsløbskort.
Særlige krav:
Afskærmningsdesign: Tilføj passende elektromagnetiske afskærmningstiltag i trykket Circuit Board -design, såsom metalhus og jordforbindelsesdesign, for at reducere virkningen af elektromagnetisk interferens.
Grundlæggende og lagdelt design: Vedtagelse af passende lagfordeling og multi - lag Printed Circuit Board Design for at sikre god elektrisk ydeevne, reducere krydstale og forbedre elektromagnetisk kompatibilitet.
4. intelligens og netværk
Kravanalyse: Med udviklingen af intelligent netværksteknologi er nye energikøretøjer i stigende grad afhængige af forskellige sensorer og elektroniske kontrolenheder (ECU'er) til interaktion og beslutning -, der stiller højere krav til intelligensen fra trykte kredsløbskort.
Særlige krav:
Multifunktionel integration: Nye energikøretøjstrykte kredsløb er nødt til at understøtte flere kommunikationsprotokoller, som Can, Lin, Ethernet osv., For at imødekomme behovene for kørehjælp, informationsunderholdning og fjernovervågning.
Programmerbar: Inkorporering af FPGA- eller Microcontroller -applikationer i designet til programopdateringer og funktionelle udvidelser, hvilket forbedrer systemfleksibiliteten.
5. Letvægt og kompakt design
Kravanalyse: Nye energikøretøjer, især elektriske køretøjer, har strenge krav til køretøjets samlede vægt. Letvægtsdesign forbedrer ikke kun batteriets levetid, men hjælper også med at forbedre den samlede ydelse.
Særlige krav:
Tyndt trykt kredsløbskort og materialeudvælgelse: Brug tyndt trykt kredsløbskortdesign og vælg let, men høj - styrkematerialer for at reducere den samlede vægt.
Modulært design: Integrering af flere funktioner i et enkelt trykt kredsløbskort gennem modulær design forkorter effektivt størrelsen, reducerer vægten og forbedrer layoutfleksibilitet.
6. Omkostningskontrol og produktionseffektivitet
Kravanalyse: Markedskonkurrencen for nye energikøretøjer bliver stadig hårdere, og produktionsomkostninger og produktionseffektivitet påvirker direkte konkurrenceevnen for virksomheder.
Særlige krav:
Effektiv produktionsproces: Vedtagelse af mere avanceret trykte kredsløbsudvalgsproduktionsteknologier såsom laserboring og høj - Hastighedsetning for at forbedre produktionseffektiviteten og udbyttet.
Designoptimering: Optimer ledningsføring og komponentlayout i designfasen, reducer materialeaffald og produktionsomkostninger og opnå en balance mellem omkostninger - effektiviteten.