Sikkerheden og holdbarheden af nye energikøretøjer afhænger i høj grad af den stabile drift af batteristyringssystemet (BMS), og BMS-kortet, som dets kernebærer, skal opnå præcis batteristatusovervågning, afbalanceret kontrol og sikkerhedsbeskyttelse under komplekse arbejdsforhold, hvilket stiller strenge krav til PCB-behandling.
Nøglebehandlingskrav til BMS-tavler i nye energikøretøjer
Arbejdsmiljøet for BMS-kort involverer høje og lave temperatursvingninger, vibrationspåvirkning og stærk elektromagnetisk interferens, og dets behandling skal opfylde tre kernestandarder:
Høj pålidelighed og stabilitet: Som "nervecentret" for batterisikkerhed skal BMS-kort have stabil kredsløbsforbindelsesydelse, især konsistensen af hullets kobberkvalitet og belægning, og modstå temperaturstigningstesten forårsaget af langvarig- højstrømstransmission for at undgå sikkerhedsrisici forårsaget af dårlig kontakt.
Fremragende varmeafledning og strømbærende kapacitet: Den varme, der genereres under batteriopladning og -afladning, skal ledes effektivt gennem BMS-kortet, som kræver brug af tyk kobberbehandlingsteknologi for at forbedre varmeafledningseffektiviteten og strømbærende kapacitet, hvilket sikrer stabil ydeevne selv under ekstreme arbejdsforhold.
Præcis mellemlagsforbindelse og strukturel styrke: BMS-kort anvender ofte høje flerlagsdesign for at integrere flere overvågnings- og kontrolkredsløb. Højkvalitets bore- og lamineringsteknologi er påkrævet for at sikre nøjagtigheden af mellemlagsforbindelser, samtidig med at den besidder vibrations- og slagfast strukturel styrke for at tilpasse sig det komplekse miljø med bilkørsel.
Tekniske punkter for BMS-tavlebehandling til nye energikøretøjer
For at opfylde ovenstående krav skal BMS-tavlebehandlingen fokusere på tre store tekniske retninger:
Præcis kontrol af tyk kobberproces: Gennem moden galvaniseringsteknologi opnås et ensartet og tykt kobberlag, hvilket sikrer strømtransmissionseffektivitet og varmeafledningsydelse, samtidig med at man undgår problemer såsom linjedeformation og mellemlagsafskalning, der er tilbøjelige til at forekomme under tyk kobberbehandling.
Stabil laminering af høj fler-lagsstruktur: For det høje flerlagsdesign af BMS-plader kræves avanceret lamineringsteknologi for at sikre tæt binding mellem forskellige materialelag, reducere risikoen for delaminering forårsaget af temperaturændringer og forbedre den overordnede strukturelle stabilitet.
Strengt kvalitetskontrolsystem: Fra råmaterialescreening til levering af færdigt produkt skal nøgleindikatorer testes gennem udstyr såsom hulkobbertester og guldnikkeltykkelsestester for at sikre, at belægningstykkelse og hulkobberkvalitet opfylder standarder for automotive kvalitet og undgå potentielle fejlrisici.
Behandlingskvaliteten af BMS-tavler til nye energikøretøjer er direkte relateret til sikkerheden og ydeevnen af hele køretøjet. Shenzhen Zhongyang Circuit har akkumuleret rig erfaring inden for områderne høje multi-hybridplader, høj-højfrekvente-hastighedstavler osv. Det har dobbelte kvalitetssystemcertificeringer i henhold til IATF16949 og ISO9001, bruger høj-kvalitetsmaterialer, såsom Baikal-elektropletteringsløsninger og avancerede kobber-elektroplader-løsninger, bore- og lamineringsteknologi og effektive leveringsmuligheder for at give pålidelig support til BMS-pladebehandling og hjælpe med stabil drift af nye batteristyringssystemer til energikøretøjer.