Med den hurtige forbedring af integration og elektronik til biler er elektroniske systemer til biler blevet mere og mere komplekse, og efterspørgslen efter høj-præcision og stærke anti--interferenskredsløb har vist eksplosiv vækst. I denne branchesammenhæng,HDI tavlerhar hurtigt skilt sig ud på bilmarkedet med deres unikke fordele, og deres anvendelsesandel er steget år for år, og er blevet den kernekraft, der driver transformationen af bilelektronik.
HDI-kort, også kendt som high-density interconnect printed printboard, er afhængig af mikro-blind-begravet hul-teknologi som sin kerneteknologi, hvilket gør det muligt for dets kredsløbsfordelingstæthed at langt overstige traditionelle printkort. Dens fremstillingsproces er kompleks og præcis og dækker en række vigtige trin, såsom boring og metallisering inde i hullet. Generelt produceres almindelige HDI-plader for det meste ved hjælp af lamineringsmetoden, mens høj-HDI-plader kræver to eller flere lamineringsteknikker, kombineret med avancerede PCB-teknologier såsom hulstabling, galvanisering og direkte laserboring, hvilket gør processen ekstremt vanskelig og teknisk krævende. Med hensyn til ydeevne overgår HDI-kort ikke kun traditionelle PCB'er med hensyn til elektrisk ydeevne og signaltransmissionsnøjagtighed, men demonstrerer også overlegen tilpasningsevne til at håndtere komplekse situationer såsom radiofrekvensinterferens, elektromagnetisk bølgeinterferens, elektrostatisk udladning og varmeledning. De kan nemt klare barske miljøer såsom høj temperatur, vibrationer og elektromagnetisk interferens under bildrift.
1, Anvendelse af HDI-plade i bilsystemer
(1) Automatisk drivsystem
Autodrivesystem er kerneudformningen af bilintelligens, og dets drift afhænger af høj-hastighedsbehandling og nøjagtig transmission af massive data. HDI-kortet skaber med sin høje-densitetsledning og det lille-blændedesign en stabil datatransmissionskanal for sensorer såsom bilkameraer og radarer. For eksempel, under faktiske vejforhold, indsamler sensorer en enorm mængde billed- og afstandsdata pr. sekund. HDI-kortet kan sikre, at disse data overføres til systemets kerneprocessor med nul forsinkelse og forvrængning, hvilket giver et solidt datagrundlag for funktioner såsom adaptiv fartpilot og vognbaneassistent. Samtidig skærmer dens fremragende elektromagnetiske kompatibilitet effektivt ekstern signalinterferens, og dens termiske ledningsevne kan rettidigt sprede den varme, der genereres af kredsløbsdrift, hvilket sikrer systemets stabilitet og sikkerhed under lang- og høj-drift.
(2) Bilunderholdningssystem
Med den løbende forbedring af forbrugernes krav til biloplevelse bliver funktionerne i bilunderholdningssystemer stadig mere rige. HDI-brættet spillede en nøglerolle i dette og sparede markant indvendig plads og optimerede layoutet af midterkonsollen gennem dets kompakte design. Tager man en høj-bilmodel som eksempel, kan midterkonsollens skærm, lydstyringsmodul osv. integreres og designes, efter at have taget HDI-kort i brug, hvilket reducerer pladsbelægningen med 30 %. Derudover sikrer den høje-signaltransmission, der understøttes af HDI-kortet, jævn afspilning af 4K-videoer uden buffering, og tabsfri musikkvalitet kan præsenteres perfekt. Kombineret med intelligente integrationsfunktioner kan underholdningssystemets indstillinger automatisk skiftes i henhold til køretilstanden, hvilket i høj grad forbedrer brugeroplevelsen.
(3) Strømsystem
I bilkraftsystemet har motorstyringsenheden strenge krav til printkortets ydeevne. HDI-kort, med deres høje temperaturmodstand, kan fungere stabilt i motorrum op til 120 grader, hvilket sikrer, at signaltransmissionen ikke påvirkes af høje temperaturer. Ved præcist at styre brændstofindsprøjtningen og motorens tændingstid forbedres brændstofforbrændingseffektiviteten, hvilket ikke kun reducerer brændstofforbruget og udstødningsemissionen, men også øger motorens effekt og forlænger dens levetid.
(4) Avanceret køreassistentsystem
Millimeterbølgeradaren og kameramodulerne i ADAS-systemer kræver ekstrem høj realtids-og nøjagtig datatransmission. HDI-kortet opfylder layoutkravene til præcisionskredsløb inde i modulet gennem komplekst ledningsdesign. I praktiske applikationer, når forhindringer dukker op foran køretøjet, kan de data, der indsamles af millimeterbølgeradarer og kameraer, overføres til systemet gennem HDI-kortet på millisekunder, hvilket udløser automatiske bremse- eller advarselsfunktioner, hvilket effektivt undgår ulykker.
2, Fremstillingskrav til HDI-plader til biler
(1) Materialevalg
HDI-pladen til biler har ekstremt strenge krav til materialeydeevne, og polyimid og zirconia er almindeligt anvendte højtydende materialer. PI-materiale har fremragende højtemperaturmodstand og elektrisk isoleringsevne, som kan opretholde kredsløbsstabilitet i højtemperaturmiljøer; ZrO ₂ reducerer effektivt signaltransmissionstab på grund af dens lave dielektriske konstant, mens dens høje hårdhed og slidstyrke forbedrer printkorts holdbarhed.
(2) Produktionsproces
Med hensyn til produktionsteknologi har laserboreteknologi opnået bearbejdning af små åbninger mindre end 100 mikron, hvilket skaber betingelser for ledninger med høj-densitet; Processen med mikroblind begravet hul reducerer antallet af gennemgangshuller på overfladen af printkortet og optimerer signaltransmissionsvejen; Flerlagsteknologi øger antallet af lag på printkortet gennem flere stabling og laminering, hvilket opfylder kravene til komplekst kredsløbsdesign.
HDI-kort er blevet dybt integreret i forskellige områder inden for bilelektronik. På trods af strenge produktionskrav vil de med den fortsatte teknologiske udvikling fortsætte med at drive udviklingen af biler hen imod sikkerhed, intelligens og effektivitet og blive en uundværlig kraft i transformationen af bilindustrien.